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丁守中左右開弓駁姚選舉語言說要柯誠實回應器官買賣風波

[新頭殼newtalk] 深澳電廠議題持續發酵，昨天前行政院長張善政、北市長參選人丁守中等人共同主張「對抗空污守護健康方案」。丁守中反擊民進黨市長參選人姚文智「選舉語言」的質疑，強調「停建燃煤電廠、減少碳排放都是世界趨勢。」

台北市長選舉攻防激烈，國民黨台北市長參選人丁守中才與前行政院長張善政、基隆市長參選人謝立功等人推動反空污宣示，卻遭民進黨市長參選人姚文智質疑是選舉語言。丁守中今反擊表示，停建燃煤電廠、減少碳排放都是世界趨勢，加上微塵粒子危害健康甚鉅，又不容易察覺，為了減少民眾得肺癌等疾病的機率，因此當然應該大力支持張善政的號召，共同反空污、反深澳燃煤電廠。

至於姚文智質疑他都沒有掃市場，丁守中笑著駁斥，姚文智可能不太清楚基層互動的狀況，光是最近他勤跑市場拜票都掃了兩輪以上了。此外，台北市黨部主委黃呂錦茹也透露，9月底最新民調，丁守中僅輸柯文哲3%，已在誤差範圍內，其中以大同、南港和中正區落後較多，其他區多為平盤拉鋸。後續將會結合各選區立委、市議員及里長參選人全力衝刺輔選，加上政策出爐，爭取各區選票。由於丁的民調還一直往上升，學者幕僚群的實力很強，希望基層更有信心，把票投出來，柯文哲也已經走下坡，氣勢沒有再像以前那樣強。

丁守中今天繼續密集基層掃街拜會行程，上午先與立委李彥秀、內湖南港市議員吳世正、闕枚莎、參選人游淑慧、李明賢一同到東湖五分市場掃街，中午更安排與國民黨主席吳敦義一同與中山大同區里長們座談，傾聽地方需求。

他也強調，為對抗空汙對健康的戕害，他主張未來40歲以上且3年內未曾做過肺癌篩檢的民眾，將由市府補貼一半的低劑量電腦斷層掃描肺癌篩檢費用。如中低收入戶或交警、義交、清潔隊員、職業駕駛、廚師等特定高風險職業者，則全額補助低劑量電腦斷層掃描肺癌篩檢費用。希望早期發現、早期治療。

丁守中並指出，過去包括乳癌、子宮頸癌，都是靠著政府積極投入，補助民眾積極檢驗，致死率很快就降了下來，現在民眾罹患肺癌數量很多，也希望比照辦理。

丁守中也說，他的政策將會積極配合地方議員需求，同時現有的「丁丁食堂」等臉書直播節目也都與議員結合，也會安排與地方議員一起跑基層，希望母雞與小雞共同努力，拉抬北市選情。

另針對柯文哲捲入器官買賣疑雲，提出質疑的外籍專書作者來台開記者會質疑柯文哲說謊一事，丁守中答覆媒體提問時只說，政治人物本就應接受檢驗，指控的人當然要提出明確的證據，現在指控者既然做出這麼強烈指控，被指控的人也要說清楚講明白。

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環保署送父親節禮物換購柴油車享補助等同無息貸款

2018年08月03日上稿編輯stu訓練大師：彭瑞祥環境資訊中心記者賴品瑀報導

面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。

李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。

李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。

以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。

李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。

對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。

李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。

李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。

空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。

吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。

第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。

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